Цікаві факти про засульський міст: тріщини совісті

Ще у серпні 2018-го року тодішні очільники Полтавської області клятвенно
обіцяли, що до кінця 2018-го року засульський міст під Лубнами
відремонтують на 90%:  — «Цей міст перейшов у відомство Полтавської ОДА
разом з усіма дорогами з 1 січня  2018-го року. Міст аварійний, тому
вирішили робити капремонт. За результатами тендеру перемогла компанія
«РемБудГарант» і вже розпочала роботи. Фактично проект розрахований на
10-12 місяців робіт. Ми хочемо встигнути за півроку.»

Валерій Головко тоді заручився словом підрядника, що до кінця поточного року міст
здадуть в експлуатацію органам місцевого самоврядування.

 «Міст у Засуллі стратегічно важливий як для Лубенщини, так і для
області. Ремонт мосту Полтавська ОДА розпочала у травні 2018-го року. Цей
проект розрахований на 10-12 місяців. Тому контролюємо хід робіт.
Підрядник встигає у визначені строки, закінчимо об’єкт вчасно.
Фінансування є в повному обсязі, тож наступного року зможемо тут
проїхати. Підрядник «РемБудГарант» до кінця цього року відремонтує
міст на 90%. А наступні 10% — навесні. Тоді кластимуть асфальт ». —
так запевняли колишній очільник Полтавської ОДА Валерій Головко та
директор Департаменту будівництва, містобудування і архітектури та ЖКГ
Полтавської ОДА Тимофій Голбан.

Та не так сталося, як обіцялося.

Будівництво з невідомих причин затягнулося, значні незручності
додалися жителям Засулля, які працюють у Лубнах і змушені добиратися
на роботу. Та й жителі Лубен незадоволені тим, що через ремонт мосту у
місті  збільшився потік транспорту, особливо великовагових фур, які
руйнують і без того слабке дорожнє покриття. Тож, терпець урвався.

30 травня  2019 року люди вже не витримали і вийшли на першу акцію
протесту проти затягування зі строками будівництва мосту. Ця акція
мала певний результат – чиновники активізувалися і знову пообіцяли:
"Засульский міст, який не ремонтували 60 років, закінчать відновлювати
за півроку" – такою була обіцянка чиновників від 4 червня 2019 року.

 «Ремонт мосту в Засуллі Лубенського району розпочали минулого року.
Доти його не відновлювали 60 років. Останні 10 із них місцеві жителі
користувалися мостом на свій страх і ризик – переправа через річку
Сула була в аварійному стані. Незабаром проблему жителів вирішать –
ремонтні роботи йдуть згідно з графіком. Тоді колишній директор
Департаменту будівництва, містобудування і архітектури та ЖКГ
Полтавської ОДА Тимофій Голбан сказав, що так і було б, аби не тріщина
в одній з опор мосту. До зняття покриття про неї не знали.

Є кілька варіантів усунення цієї проблеми. Для надання проєктного
рішення потрібно півтора місяці. Потім ще три-чотири місяці –
підрядникам і у вересні-жовтні мостом можна буде користуватися», –
пояснив  тоді Тимофій Голбан.

Та чиновники шельмували, адже саме тріщина опори мосту і стала
головною причиною негайного ремонту!

На офіційній сторінці Служби автомобільних доріг у Полтавській області
можна побачити Акт обстеження мосту датований 06 липня 2016 року, де
серед багатьох пунктів виявлених дефектів є і такий: - «значне
руйнування бетону тіла опор».

Вже немає ні Головка, ні Голбана на посадах, ведеться кримінальне
провадження щодо затягування ремонту мосту і цільового використання
коштів. Під натиском громади виконуючий обов’язки директора
Департаменту будівництва ОДА Олександр Слободян дозволив 8-го лютого
розпочати реверсний рух по Засульському мосту. Завдяки громадським
активістам поки що маємо цю невеличку перемогу. Але люди дуже
надіються на відкриття повномасштабного руху по мосту та
справедливого покарання чиновників, які своїм недолугим керівництвом
принесли скільки незручностей найбільшій об’єднаній територіальній
громаді України.